源头治理 对症下药

渣土车违规一律按上限处罚

本报讯 （记者谢曦）记者从5日在我市召开的全省渣土车安全整治现场会上获悉，我市针对渣土车管理市场准入门槛低、超载超速和疲劳驾驶现象严重、车辆安全性能差三大难点，通过建立全市渣土车管理目录库，实行市场准入制，采取了五项强力措施，实施源头治理，渣土车整治取得初步成效。今年上半年，全市涉及渣土车交通事故四项指数同比均较大幅度下降。

　　症状一  高发

　　药方 对渣土车交通违法零容忍

　　去年以来，我市各级公安部门针对渣土车交通违法高发时段、路段部署开展了一系列专项整治行动，对渣土车交通违法零容忍，对查获的渣土车一律严格按照法律上限顶格处理。据统计，去年8月以来，我市共查处渣土车交通违法行为逾13万起，其中超载、超速、疲劳驾驶4万多起，吊扣渣土车驾驶人驾驶证2000多人次。

　　症状二  超载

　　药方 限期切割车厢恢复原状

　　针对渣土车车厢栏板加高加宽普遍超载的实际，我市制定出台渣土车车厢切割恢复原状的统一标准，对车厢栏板高度作出具体限定，并要求车主在规定限期内自行完成切割整改，依法恢复原状，逾期未整改被公安机关查扣的，除强制切割恢复原状外，还将按照法律规定对驾驶员进行上限处罚。截至目前，我市已对3802辆非法改装渣土车进行切割恢复原状。

　　症状三  外挂

　　药方 外挂车定期异地安全检验

　　针对大量外挂车辆安全检验长期缺失的问题，我市公安部门一方面成立专案组，对提供虚假年检、安检业务的不法分子以涉嫌诈骗罪刑事立案进行严厉打击，另一方面，交通、公安部门采取提供免费服务的方式，对辖区渣土车特别是外挂渣土车开展一次集中全面的强制安检，清理出存在安全隐患的渣土车612辆。建立外挂车定期异地安全检验制度，要求在我市作业的外挂渣土车每一季度必须到我市指定的检验机构进行一次安全检查。

　　症状四  超速

　　药方 试行安装限速装置

　　我市出台硬性规定，所有从事渣土运输业务的车辆必须安装动态管控前端装置，数据接入渣土车安全管控网络平台。该平台对渣土车行驶速度进行实时监控，并每隔15分钟对驾驶人进行拍照取证，以杜绝渣土车超速行驶和疲劳驾驶违法行为的发生。同时，在渣土车上试行安装自动限速装置，一旦车辆行驶超过限定时速，电子感应器将自动限制供油，确保其无法超过规定时速运行。目前我市已为4151辆渣土车安装了管控平台前端装置，为76辆渣土车试行安装了限速装置。

　　症状五  无序

　　药方 鼓励成立专业化运输企业